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Obrigado por entrar em contato com o Escritório de Advogados dos Estados Unidos sobre seu investimento com o Evolution Marketing Group (EMG). O governo federal continua investigando as operações da EMG e está trabalhando para recuperar fundos para retornar a investidores feridos. Observe que, até que uma ordem de caducidade seja registrada nos Estados Unidos após a resolução do confisco civil ou do processo criminal, os Estados Unidos não poderão liberar fundos para as vítimas. Gracias por comunicarse con la Oficina de Fiscal Federal en cuant a su inverin con Evolution Marketing Group (EMG). El gobierno federal cont in on investigation on the operations of EMG and est recupera fatos for devolver as inversionistas afectados. Note, por favor, que o gobierno não pode perder os fondos apoderados das vitimas que têm uma resolução, como o mar confiscacin civil ou prosecusin criminal, e em alguns casos o confisco foi feito em favor dos Estados Unidos. Incluído abaixo é uma folha de informações da vítima. Se você não tiver preenchido e devolvido uma Folha de Informações a uma Vítima, preencha uma e devolva-a por correio normal para o endereço listado no formulário. Se você já tiver preenchido e devolvido uma Folha de Informação a Vítima, não envie uma segunda. Inclumos sobre uma forma a informação de Victima. Se você não tiver completado e desvendado esta forma anteriormente, por favor complete e desvalorize por correo regular à dirección que aparece na forma. Nenhuma forma de som foi atingida e completada e devolvida. (4/18/2014): Estabelecimento de Linha Direta Gratuita para Chamadores Internacionais O Administrador de Sinistros estabeleceu uma linha direta gratuita para telefonistas internacionais (1-641-323-1345). (4/7/2014): Website estabelecido pelo Claims Administrator Os Estados Unidos contrataram um Administrator Administrator, Analytics Consulting (anteriormente conhecido como BMC Group), para supervisionar o processo de remissão para compensar as vítimas elegíveis do Evolution Marketing Group. Los Estados Unidos possui consultoria de Analytics (como o Grupo BMC), como Administrador de Reclamações para supervisionar o processo de compensação de remuneração das empresas elegíveis do Grupo de Marketing de Evolução. Todas as questões relacionadas ao status do caso ou ao processo de remissão devem agora ser encaminhadas para: Por favor, não contate o Escritório de Procuradoria dos Estados Unidos com relação ao processo de remissão. Toda a consulta relacou com o status do caso do processo de remessa a ser dirigida a: Por favor, não contactar a Oficina de Fiscalização Federal (Procuradores dos EUA) em conjunto com o processo de remessa. A Analytics Consulting (AC) criou um número de telefone gratuito (855) 763-9455 para esclarecer qualquer dúvida sobre o status do caso e o processo de remissão (o que é remissão, quem é elegível para receber a remissão, o que você deve fazer para ser considerado para remissão, quando os pagamentos de remissão serão feitos, etc.). Analytics Consulting (AC) tem vindo a estabelecer uma linha direta gratuita (855) 763-9455 com o objetivo de concorrer a uma empresa mais próxima relacionada com o estado do processo e o processo de remessa (que é remisso). Você deve ser considerado para remistura, incluindo os planos de remessa, etc.). Se você já forneceu uma folha de impacto de vítima e / ou documentos de apoio ao nosso escritório, ela foi encaminhada ao administrador de solicitações. Consequentemente, neste momento, não podemos confirmar que recebemos sua folha de impacto de vítima e / ou documentos comprovativos. No entanto, a AC poderá verificar se os seus registros foram recebidos e irá informá-lo se quaisquer informações e / ou documentos adicionais são necessários para avaliar sua (s) reclamação (ões). Si você viu o envio de informações de vendas da vitória e os documentos que salvaram as finanças perdidas em algumas oficinas, ellos foram enviados para o administrador de reclamos. En efecto, no momento em que não é possível que este seja o seu contributo para a publicação de informações sobre a vitória e os documentos. No obstante, os documentos podem ser classificados como documentos e as informações são necessárias para que os documentos sejam informados sobre o montante da avaliação do (s) reclamo (s). Se suas informações de contato foram alteradas desde que você preencheu uma ficha de impacto da vítima, é muito importante que você informe a AC sobre quaisquer alterações para que a empresa possa entrar em contato com você se precisar de alguma informação adicional sua. Além disso, se você não tiver fornecido um número de telefone ou endereço de e-mail, forneça essas informações à AC para garantir que a AC possa entrar em contato com você o mais rápido possível se precisar de algo mais distante de você. Se você tiver informações suficientes sobre o que se viu, basta consultar o Departamento de Informática da Vítima, que é importante que o informe seja sobre uma correspondência de câmbio para a compilação sobre a informação e sobre a informação informativa sobre a adicinal. Ademas, se você não tem um número telefônico ou correios eletrônicos, favor de provar esta informação AC para garantir que o contato seja feito, mas o mais rápido possível, mais o que você precisa, mas o que você precisa. Lembre-se de que nem os Estados Unidos nem o AC solicitarão que você envie quaisquer fundos ou fature de outra forma quaisquer taxas, nem é necessário que você contrate um advogado para participar do processo de remissão. Por favor, clique nos Estados Unidos da América para fazer o download do formulário abaixo para enviar uma cópia do contrato com os custos, o que também é necessário para poupar dinheiro para participar no processo de remessa. (24/3/2014): Número de telefone gratuito estabelecido pelo Administrador de Reivindicações O Administrador de Reivindicações estabeleceu uma linha direta gratuita para vítimas de EMG. O número é 855-763-9455. Além disso, o BMC Group foi comprado pela Analytics Consulting, LLC. A Analytics Consulting estará lidando com a administração de reclamações relacionadas ao EMG. O Administrador de Reclamos estabeleceu uma linha direta gratuita para as vitimas de EMG. El numero es 855-763-9455. Ademas, o Grupo BMC foi comprado por Analytics Consulting, LLC. Consultoria em Analytics está gerenciando a administração de relatórios com a EMG. (3/3/2014): Seleção do Administrador de Reivindicações Os Estados Unidos mantiveram o Grupo BMC como Administrador de Reivindicações para supervisionar o processo de remissão para compensar as vítimas elegíveis do EMG. O processo de reclamação começará em breve. As informações sobre o processo de administração de sinistros serão publicadas em um site dedicado que a BMC estabelecerá em conexão com o programa de compensação da vítima. Detalhes sobre o site da BMC e o processo de remissão serão publicados aqui assim que estiverem disponíveis. Por favor, lembre-se de que nem os Estados Unidos nem a BMC solicitarão que você envie quaisquer fundos ou de outra forma cobrar por quaisquer taxas, nem é necessário que você contrate um advogado para participar do processo de remissão. Los Estados Unidos retiram o Grupo BMC como Administrador de Reclamações para supervisionar o processo de remessa para compensar as vitórias elegíveis EMG. El proceso de reclamacion comienca en breve. Informações sobre o processo de administração das reclamações podem ser publicadas em uma pagina da web uma reunião do BMC em relação ao programa de remuneração das vitimas. Los pedidos a pagina del web e o processo de remessa são publicados aqui tan pronto está disponível. Por favor, recorde-se que os Estados Unidos da América do Sul podem enviar um formulário de cotação de financiamento para a realização de uma apólice de seguro para o pagamento no âmbito do processo de remissão. (2/14/2014): As vítimas de crimes federais são livres para procurar o conselho de um advogado em relação à remissão. Embora você possa ser representado por um advogado em relação à remissão, isso não é um requisito. Uma determinação sobre o seu possível direito à restituição através do processo de remissão não se baseia em se você contratou ou não um advogado. Em outras palavras, não é necessário contratar um advogado para participar do processo de remissão. Se você é representado por um advogado, no entanto, você ainda deve cumprir todos os requisitos, incluindo o fornecimento de documentação para apoiar seu investimento reivindicado com o EMG. Além disso, os Estados Unidos não cobram nenhuma taxa (incluindo através de terceiros) a nenhum indivíduo, independentemente de nacionalidade, para aplicação e participação no processo de remissão. Las vctimas de delitos federales filho libras de buscar o conselho de um abogado sobre a remissão. Mientras usted put a ser representado por un abogado sobre a remisión, no es un requisito. La determinacine about a derecho a restitucion sea posible a traves del proceso de remisión no se basa en si se ha contratado a un abogado o no. En otras palabras, no es necesario that usted contrate a un abogado para que participe en el proceso de remision. Sisted esta representado por um abogado, sem embargo, que tem cumplir con todos os requisitos incluindo a documentação para apoyar su inversin reivindicada con EMG. Ademas, os Estados Unidos não cobra honorarios por tipo (incluso a traves de terceros) a pessoa cualquier, independientemente de sua nacionalidade, para a aplicação e participação no processo de remissão. (11/11/2013): Em 31 de outubro de 2013, o Tribunal Distrital dos Estados Unidos para o Distrito Médio da Flórida entrou com ordens de confisco de mais de 138 milhões em ativos que foram apreendidos pelas autoridades federais por envolvimento em uma fraude perpetrada pela Evolution. Grupo de mercado. O Departamento de Justiça dos Estados Unidos distribuirá esses fundos para as vítimas elegíveis da fraude por meio de um processo chamado Remissão. O 31 de outubro de 2013, Corte de Estados Unidos do Distrito Mediano da Flórida radicais de confisco por sobre 138 milhões de bienes nos Estados Unidos confiscados pelas autoridades federais pela participação em uma fraude cometida pelo Grupo do Mercado de Evolução. Los Estados Unidos distribui esos fondos a victima elegibles da fraude pelo proceso llamado Remisin. A remissão ocorre quando os bens perdidos são devolvidos às vítimas do crime subjacente ao confisco. A autoridade para conceder a remissão cabe ao Procurador Geral dos Estados Unidos, conforme delegado na Seção de Confisco de Ativos e Lavagem de Dinheiro do Departamento de Justiça dos Estados Unidos. O processo de remissão é regido pelo Código de Regulamentos Federais, Capítulo 28, Parte 9 (2012). Remixin ocurre cuando confiscacines de bienes son devueltas a las vitimas del crimen relacinado a la confiscacin. Autor da concessão remanescente com o Fiscal Geral dos Estados Unidos, asi delegado à Secreção de Confiscacinas e Lavado de Dinero dos Estados Unidos. O processo de remissão para o governo federal por Regulacine Federales, Capitulo 28, Parte 9 (2012). As pessoas que incorreram em perdas financeiras por causa do investimento com o Evolution Market Group d / b / a Finanzas Forex podem ser elegíveis para remissão. Personas que incurrieron una perdida financiera por la inversin en Grupo de Mercado de Evolução d / b / a Finanças Forex, pueden ser elegibles para remisin. O Departamento de Justiça dos Estados Unidos está em processo de contratar um administrador de remissão que supervisionará o processo de remissão. Depois que o administrador de remissão for contratado, essa página da Web será atualizada com as informações de contato dos administradores de remessa. O Departamento de Justiça dos Estados Unidos está no processo de contratar um administrador de recursos administrativos para o processo de remessa. Una vez que o administrador de remessa está contratado, esta pagina web sera atualizado com a informação do administrador de remessa. Para ser elegível para receber a remissão, a vítima deve enviar um Formulário de Petição ao administrador de remissão. O administrador da remessa enviará o Formulário de Petição para cada uma das vítimas conhecidas da fraude em uma data posterior. Assim, é muito importante que tenhamos informações de contato atualizadas (endereço, endereço de e-mail e número de telefone) para cada vítima. Se você tiver enviado anteriormente uma Folha de Informações a uma Vítima ao Gabinete do Procurador dos Estados Unidos ou ao Serviço Secreto dos Estados Unidos e suas informações de contato tiverem mudado. por favor, forneça informações de contato atualizadas para qualquer um dos seguintes: Escritório dos Procuradores dos Estados Unidos Attn: Elizabeth Medina 400 W. Rua Washington, Suite 3100 Orlando, FL 32801 Para ser elegibles para recibir remisin, la victima tiene that someter una Forma de Peticin al administrator de remisin. No entanto, o administrador de remessa estará envolvido com a Forma de Peticismo em cada uma das vitimas conocidas da fraude. En consecuencia, es muy importante that tengamos la información de contacto actualizada (direccin, correo electronico y numero de telefono) de cada victima. Se você selecionou algum tipo de Forma de Informação de Vítima a Fiscalização Federal dos Estados Unidos ou o Serviço Secreto dos Estados Unidos, por favor, informe-se, favor do comprovante de informações atualizadas a cualquiera de los siguientes: Por E-Mail / Por Correo Electronico: usaflm. orlvwusdoj. gov Por Correio / Por Correo Postal: Escritório de Advocacia dos Estados Unidos Attn: Elizabeth Medina 400 W. Washington Street, Suíte 3100 Orlando, FL 32801 (31/10/2012): Se você já completou e tenha enviado uma Ficha de Informação a Vítima, mas não tenha apresentado documentos para apoiar a sua perda reclamada, DEVE apresentar esses documentos ou a sua reclamação não poderá ser considerada para fins de restauração / remissão. Documentos de apoio incluem, mas não se limitam a: cheques cancelados, recibos de transferência eletrônica, extratos bancários, recibos, contratos, extratos mensais, correspondência (incluindo e-mail) entre você e operadores / funcionários da suposta fraude e / ou imagens de tela de computador sobre sua conta. Quanto mais documentos você fornecer, mais fácil será verificar sua perda reivindicada. Por favor, envie todos os documentos comprovativos por correio normal até 31 de janeiro de 2013. para o Serviço Secreto dos Estados Unidos, Attn: Agente Tom Campbell, 390 N. Orange Avenue, Suite 1300, Orlando, FL 32801. Se você já tiver preenchido e devolvido uma Ficha de Informação a Vítima, NÃO envie uma segunda, mas por favor, certifique-se que seu nome é claramente identificado em cada página de qualquer documento que você fornecer. (31/10/2012): É muito importante que você forneça documentação que suporte sua reivindicação de investimento com o EMG. Sem essa documentação, os Estados Unidos podem não conseguir verificar o valor do seu investimento. SE VOCÊ NÃO JÁ FORNECERU DOCUMENTOS DE SUPORTE, por favor, forneça-os imediatamente. Conforme mencionado acima, tais documentos podem incluir cheques cancelados, recibos de transferência eletrônica, certificações e outras documentações financeiras relacionadas. Documentação adicional que pode ser considerada são capturas de tela do site EMG de extratos de conta e avisos / atualizações do EMG e / ou seus administradores, vídeos de reuniões EMG / conferências e apresentações em PowerPoint de reuniões / conferências EMG. Quanto mais informações forem fornecidas, mais fácil será verificar sua reivindicação de investimento. (10/31/2012): As vítimas de crimes federais são livres para procurar o conselho de um advogado sobre seus direitos, incluindo o direito à restituição. Conforme observado abaixo, embora você possa ser representado por um advogado em relação à restituição, isso não é um requisito. Se for feita a determinação de que você tem direito à restituição, ela será ordenada pela Corte e não se baseia em se você contratou ou não um advogado. Se você é representado por um advogado, no entanto, você ainda deve cumprir todos os requisitos, incluindo o fornecimento de documentação para apoiar seu investimento reivindicado com o EMG. O governo dos Estados Unidos não cobra taxas de vítimas de crimes de qualquer tipo. Especificamente, o governo dos Estados Unidos não cobra por nenhum trabalho que o governo realize relacionado ao seu processo criminal, incluindo a cobrança de restituição. Se você for contatado por qualquer pessoa, empresa ou outra organização que pretenda ser representante do governo dos Estados Unidos, Procurador dos Estados Unidos, qualquer procurador, investigador ou outra pessoa ou entidade envolvida na acusação pendente no Distrito dos Estados Unidos Tribunal para o Distrito Médio da Flórida, não forneça àquela pessoa qualquer dinheiro ou informação e contate-nos imediatamente em nosso endereço de e-mail: USAFLM. ORLVWusdoj. gov. Por favor, inclua a palavra EMG na linha de assunto do e-mail e seu nome e endereço no corpo do e-mail. Nós responderemos o mais rapidamente possível, mas por favor aguarde 2-3 dias úteis. Se você for considerado uma vítima neste caso, os valores de restituição serão determinados pelo juiz do tribunal distrital quando o réu for condenado em um processo criminal. Se não houver nenhuma restituição ordenada no processo criminal ou se os Estados Unidos perderem fundos em uma ação de confisco civil e não houver processo criminal, sua solicitação de reembolso será considerada através de um processo conhecido como remissão. Os Estados Unidos também não cobram por nenhum trabalho realizado se o seu pedido de reembolso for considerado através do processo de remissão. (Os custos administrativos podem ser deduzidos dos montantes perdidos antes do desembolso.) Embora você seja livre de contratar seu próprio advogado ou advogado para representá-lo durante os processos, não exigimos que você tenha nenhum advogado ou advogado legal para buscar a restituição ou o processo. um pedido de remissão. Documentos da VítimaUm esquema de Ponzi sobre 036 300 milhões A Polícia Nacional prendeu o chefe espanhol de uma fraude com mais de 100.000 afetados em 110 países Os fundos arrecadados não retornariam aos investidores e eles estão conduzindo grandes transações imobiliárias Os saldos foram bloqueados doze entidades Bancária e a proibição de ter conseguido vinte imóveis no valor de 14 milhões de euros 25-março-2011 .- Agentes da Polícia Nacional foram presos em Valência à frente de uma fraude que defraudou mais de 300 milhões de dólares. A pesquisa mostrou que o que deveria ser uma plataforma dedicada ao investimento no mercado de câmbio tornou-se um defraudatorio tipo pirâmide. GCS, conhecido como quotmini-Madoffquot espanhol, através de uma estrutura de internacional maciçamente levantar fundos para canalizar para o mercado forex. Os pesquisadores estimam que mais de 100.000 afetados em 110 países da América e Europa, entre os quais Espanha, Colômbia, México, Eslovênia, EUA, França, Equador, Croácia, Itália, Panamá, Bolívia, Argentina, Canadá, Guadalupe. Peru, Islândia, Suíça, Porto Rico, Venezuela e República Dominicana. Oferecia altos retornos entre 10 e 20 por mês, embora grande parte dos fundos levantados não retornasse aos investidores e às principais transações imobiliárias que eles realizavam em nome de curadores e de si mesmo responsáveis ​​pelo forex, assim branqueando as vítimas de capital defraudado. Saldos bancários bloqueados e propriedade A investigação levou à prisão até agora de três pessoas, entre as quais a principal responsabilidade em nosso país, como supostos autores de crimes de lavagem de dinheiro e fraude. Outras sete pessoas foram indiciadas por esses atos. Além disso, as ações foram bloqueadas em doze bancos por um valor a ser confirmado e foi realizada com a proibição de mais de vinte edifícios, localizados em diferentes partes do país, avaliados em cerca de 14 milhões de euros. Verificou-se que eles tinham reservado a compra de 140 propriedades na Espanha no valor de 29 milhões de euros mais IVA pelo adiantamento de cerca de 2 bilhões de euros. A pesquisa foi desenvolvida pela Brigada de Branqueamento de Capitais da UDEF Central, pertencente ao Comissário-Geral da Polícia Judiciária sob a direção e coordenação do Gabinete do Supremo Tribunal QUOTE (MarcoItaly 064 Fev 13 2011, 125821 PM) FFX Scam - Class ação estamos usando Giambrone Law ILP, que é um escritório de advocacia internacional com um departamento especializado para litígios de negociação Forex nos EUA contra a SEC Nós fomos apresentados a eles por 2 razões 1) eles têm uma reputação, pois já ajudaram centenas de investidores a obter seus dinheiro de volta da TIRN (da SEC, a propósito) 2) eles agem com base em uma taxa sem ganho, então nós só pagamos a eles um dos seus ganhos somente se e quando eles recuperarem os investimentos, Cada investidor paga uma pequena taxa de entrada para junte-se a ação de classe e o saldo é pago no final. Todos os formulários, documentos legais, etc. são traduzidos em espanhol, italiano e inglês, mas no momento eles estão reunindo evidências e pedindo aos investidores para contatá-los, para que possamos trazer uma ação coletiva legal nos EUA. Precisamos ter pelo menos 200 investidores para ter alguma força contra a SEC Se você quiser participar da ação de classe, envie-lhes uma consulta online usando este link: ou você pode entrar em contato comigo no PM Link que você forneceu na última página não está mais funcionando . Existe alguma solução para nós, cordeiros de FF? Boas notícias33 2012 é o ano em que recebemos nosso dinheiro de volta33 Madri, 17 de janeiro de 2012 Caros amigos, investidores, estou entrando em contato com você imediatamente após receber minha liberdade desejada. Como todos sabem, passei 10 meses da minha vida injustamente detidos numa prisão em Madrid. Primeiramente quero agradecer sinceramente a todos aqueles que durante este período eu enviei mensagens de solidariedade, apoio e amor, o que me serviu de maneira fundamental para resistir a esta provação em minha vida. Em segundo lugar, informo-vos quais são as razões pelas quais os tribunais espanhóis decidiram a minha detenção. Alguns investidores espanhóis reclamaram que não receberam o capital investido no Forex Finance. Como todo mundo sabe 100 de seu capital sendo detido pelas autoridades americanas desde que eles estavam envolvidos e estão investigando empresas americanas onde nós tínhamos investido o nosso dinheiro e em que a EMG era seu principal cliente. Como todos nós sabemos, um grande fundo de garantia para investidores nos EUA também está bloqueado e onde você é o único beneficiário em potencial. Pouco antes de minha prisão, todos os nossos esforços estavam concentrados em recuperar seu dinheiro de empresas americanas com a ajuda de nossos advogados nos EUA. Estou convencido de que se eu não tivesse sido detido por 10 meses, a maioria do capital foi recuperada. A partir de agora dedico todos os meus esforços em colaboração com as autoridades para que você recupere o máximo investimento possível. Meu maior desejo e compromisso com todos os investidores Forex Finance é conseguir essa recuperação, tendo em conta todo o capital foi depositado, justificado e documentado através de contratos com empresas americanas. Muitos investidores já haviam superado seus investimentos recuperados, mas outros ainda não haviam feito e essa é a nossa primeira preocupação. Finalmente, quero fazer a reflexão que, infelizmente, os grandes perdedores nesta situação que levaram aos reclamantes, são os milhares e milhares de pessoas que confiaram na FinanceForex por quase dois anos de atividade, mostraram que trabalhamos com transparência e com muito bons resultados. Dada a minha situação pessoal atual, você entrará em contato com você por meio disso e será denunciado dessa maneira. Eu acho que tudo será resolvido positivamente e será apenas uma questão de tempo. Com os melhores cumprimentos Cardona Germain QUOTE (mortsyb 064 21 de janeiro de 2012, 025842 AM) Boa notícia33 2012 é o ano em que recebemos nosso dinheiro33 Madhelo, 17 de janeiro de 2012 Caros amigos, investidores, Estou entrando em contato imediatamente depois de receber minha liberdade desejada. Como todos sabem, passei 10 meses da minha vida injustamente detidos numa prisão em Madrid. Primeiramente quero agradecer sinceramente a todos aqueles que durante este período eu enviei mensagens de solidariedade, apoio e amor, o que me serviu de maneira fundamental para resistir a esta provação em minha vida. Em segundo lugar, informo-vos quais são as razões pelas quais os tribunais espanhóis decidiram a minha detenção. Alguns investidores espanhóis reclamaram que não receberam o capital investido no Forex Finance. Como todos sabem 100 de seu capital sendo detidos pelas autoridades americanas desde que eles estavam envolvidos e estão investigando empresas americanas onde nós tínhamos investido o nosso dinheiro e em que a EMG era seu principal cliente. Como todos nós sabemos, um grande fundo de garantia para investidores nos EUA também está bloqueado e onde você é o único beneficiário em potencial. Pouco antes de minha prisão, todos os nossos esforços estavam concentrados em recuperar seu dinheiro de empresas americanas com a ajuda de nossos advogados nos EUA. Estou convencido de que se eu não tivesse sido detido por 10 meses, a maioria do capital foi recuperada. A partir de agora dedico todos os meus esforços em colaboração com as autoridades para que você recupere o máximo investimento possível. Meu maior desejo e compromisso com todos os investidores Forex Finance é conseguir essa recuperação, tendo em conta todo o capital foi depositado, justificado e documentado através de contratos com empresas americanas. Muitos investidores já haviam superado seus investimentos recuperados, mas outros ainda não haviam feito e essa é a nossa primeira preocupação. Finalmente, quero fazer a reflexão que, infelizmente, os grandes perdedores nesta situação que levaram aos reclamantes, são os milhares e milhares de pessoas que confiaram na FinanceForex por quase dois anos de atividade, mostraram que trabalhamos com transparência e com muito bons resultados. Dada a minha situação pessoal atual, você entrará em contato com você por meio disso e será denunciado dessa maneira. Eu acho que tudo será resolvido positivamente e será apenas uma questão de tempo. Com os melhores cumprimentos Cardona Germain Grupo: Membro Posts: 83 Registado em: 24-February 09 De: Sweden Member On .: 164,162 Convocatoria Comit de Delegados de los Inversores 12 de Março de 2012 La Empresa Evolution Market Group Inc con el mas de la informacin mas fidedigna a sus inversores y querendo aunar esfuerzos para a recuperação de capital, convoca a formação de um Comit de Delegados de inversores. O próximo da 17 de Março é abrir esta web a convocatoria para todos os que desejam proponer para Delegados puedan hacerlo. El plazo acabara el 7 de Abril. Los Delegados saldrnfore list in a list and each inveror podr elegand quien quiere that the represente, after the pregators and the informe of the evolution of process. A empresa está reunindo-se fàlmente em Espaços com delegados, recoge as iniciativas que se proponham, respondendo às perguntas e pondendo as iniciativas que são determinantes e vayan na vida que todos buscam. Los Delegados no tienen vinculacin directa con la Empresa, no tienen responsabilidad de lo que haga la Empresa e actuar como Delegados dos inversores, conselheiros externos de EMG e informadores para todos os aquellos que os hayan elegido. La Direccin de la Empresa Comitê de Convocação de Delegados de investidores O Evolution Market Group Inc Empresa com o objetivo de fornecer informações mais confiáveis ​​aos investidores e querendo unir forças para recuperar seu capital, anuncia a formação de um comitê de investidores Delegados. No dia seguinte, 17 de março, este site estará aberto, convocando todos os Delegados que desejarem se propor a fazê-lo. O prazo será no dia 7 de abril de 2012. Os delegados estarão mais tarde em uma lista e cada investidor poderá escolher quem deseja representá-lo, fazer suas perguntas e ser informado sobre a evolução do processo. A Empresa se reunirá fisicamente na Espanha com esses Delegados e reunirá iniciativas propostas, respondendo a perguntas e colocando em ação iniciativas determinadas para o sucesso que todos buscamos. Os delegados não têm conexão direta com a Empresa, não têm responsabilidade sobre o que a empresa está fazendo e estão atuando apenas como Delegados de investidores ou repórteres externos para todos aqueles que os escolheram. A Sociedade Gestora Convocazione Comitato Delegati degli Investidores Sociedade Societária Evolution Market Group Inc. con l39obiettivo di fornire informazioni pi affidabili per gli investitori e di voler unire forze per recuperare il loro capitale, anuncia a formação de um comité Delegati degli investitori. O próximo 17 de março de cada vez é uma convocação para todos os gostos e vínculos propostos vêm Delegati. O prazo final é de 7 de Abril de 2014, com a entrega de um novo número de pedidos de subvenção, o prazo para a apresentação do pedido e a revisão do valor total do processo. A Sociedade está em fisioterapia em Spagna conquesti Delegati, raccoglier le iniziative propre, risponder alle domande and metter in attiva le iniziative che siano state concordate per raggiungere l obiettivo che tutti cerchiamo. I Delegati non sono vinculado com a sociedade, não hanno alcuna responsabilit per ci che rende l39azienda e agiranno come 3939Delegati3939 degli investitori, consiglieri esterni di EMG e informatori per tutti coloro che gli hanno scelto. Appel pour le Comit des Dlgus des investisseurs La compagnie Evolution Market Group, Inc., de de rientignement des rientignement et fiables leurs investisseurs et dsireux de conjumes leurs esforce pour pour la rcupration de leurs capitales, annonce la formation d39un Comit de Dlgus des investisseurs. 17 de Março de 2008, o site está à sua disposição, com um grande número de pessoas a oferecer o Dlgus de le faire. Le terme a pris fin le 7 Abril. Los Dlgus seront ensuite dans une liste et chaque issuecutureursuut de choisir celui qui veu re-centre, dplacer vos questions et informer de l39volution du processus. A compagnie se runira physiqueement en Espagne avec ces Dlgus, va choisir les initiatives propos, rpondront aux questions et mettront en action doit tre démine et les initiatives qui vont dans la conclusão that tous recherchent. Os empréstimos em curso não são directamente relacionados com a empresa, em conjunto com os proprietários de centros de investimento e os proprietários de serviços de investimento, os consultores externos e os responsáveis ​​por este serviço. Gestion de lentreprise A Dirección della SocietToyota apresenta o Camry de Sétima Geração para 2012 Lean Design, envolvendo a dinâmica de condução Melhor economia de combustível em todos os modelos Híbrido alcança 43 mpg Recursos avançados de segurança e proteção Novo sistema multimídia Entune TORRANCE, Califórnia nova, sétima geração Camry, Americarsquos carro mais vendido por nove anos consecutivos e 13 dos últimos 14 anos. O Camry 2012 estreia um novo design arrojado e sofisticado com um interior mais espaçoso, uma dinâmica de condução melhorada e uma condução ainda mais silenciosa do que antes. Com segurança líder de classe, economia de combustível e tecnologia multimídia adicionadas, o resultado final é o melhor que o Camry já produziu. Introduzido em 1983, o Toyota Camry mais tarde estabeleceria o modelo para o moderno sedã de médio porte, estabelecendo padrões para Qualidade, Confiabilidade e Confiabilidade, junto com um passeio confortável e silencioso. Desde então, a Toyota vendeu mais de 15 milhões de modelos Camry em todo o mundo. O novo Camry 2012 combina uma evolução dos valores do carrsquos, como conforto, eficiência, confiabilidade e segurança, com um design mais atraente e envolvente experiência de condução, disse Bob Carter, vice-presidente do grupo Toyota Divisão e gerente geral. A concorrência no segmento de sedãs de médio porte é o mais forte que já existiu, e o novo Camry é projetado para manter sua liderança de longa data, ao mesmo tempo em que amplia seu apelo. O Toyota Camry novamente oferece três opções de motor, todas aprimoradas. para 2012 para fornecer melhor economia de combustível e desempenho mais ágil. Todos os modelos de Camry com o motor de quatro cilindros de 2,5 litros revisado agora oferecem 178 cavalos de potência, um aumento de nove cv e 170 lb.-pé. de pico de torque. Os valores estimados de economia de combustível da EPA são de 25 mpg city / 35 highway, e os 28 mpg combinados são dois a mais do que a geração anterior Camry. O motor de 2,5 litros emprega o Dual VVT-i (Dual Variable Valve Timing - inteligente), que controla o sincronismo das válvulas nas árvores de cames de admissão e escape para desempenho e eficiência ideais em todas as velocidades do motor. O Sistema de Indução de Controle Acústico (ACIS) ajuda a otimizar o torque em uma ampla faixa de velocidade do motor. Desempenho e Eficiência O DOHC 3.5-litro V6, disponível nos graus de SE e XLE, entrega 268 cavalo-vapor a 6,200 rpm e 248 lb.-ft. de pico de torque a 4.700 rpm. Melhorias para este motor impulsionam sua economia de combustível para avaliações estimadas pela EPA de 21 mpg city / 30 mpg rodovia, o melhor para qualquer sedan de médio porte V6 atual. O V6 usa eixos de comando acionados por corrente e sincronismo de válvula variável dupla com inteligência (Dual VVT-i). Para melhorar a eficiência, o V6 apresenta uma nova viscosidade de óleo mais baixa e um aquecedor de fluido de transmissão automática que leva a transmissão à temperatura de operação mais rapidamente em climas frios. Maiores razões diretas de transmissão também contribuem para uma melhor economia de combustível nos novos modelos Camry. Os modelos LE, XLE e SE do motor a gasolina vêm equipados exclusivamente com uma transmissão automática de seis velocidades que oferece um modo de mudança manual sequencial usando o manípulo da consola. O controle inteligente adapta a estratégia de mudança em resposta à entrada do motorista, com rápido kick-down. Além disso, o Camry SE oferece exclusivamente um deslocamento rangerdquo ldquoD rangerdquo, que permite a troca manual com os novos shifters do volante mesmo quando o manípulo do console está no modo ldquoDrdquo. Também exclusivo para o Camry SE, a transmissão automática apresenta tempos de deslocamento mais rápidos quando no modo ldquoSrdquo e controle de desaceleração de desaceleração enfatiza uma sensação de esportividade. Todos os novos Camry Hybrid estabelece novo padrão para sedans híbridos de médio porte O novo Camry Hybrid apresenta uma versão altamente revisada do powertrain Hybrid Synergy Drive da brandrsquos, incluindo um novo motor de quatro cilindros de 2,5 litros. O 2012 Camry Hybrid LE, com EPA estimado 43 mpg cidade / 39 mpg rodovia / 41 mpg combinado, produz um impulso de mais de 30 por cento na economia de combustível na cidade EPA e ciclos de condução combinados, em comparação com a geração anterior, graças em grande parte ao novo motor híbrido, mas também devido ao peso mais leve do veículo e à aerodinâmica otimizada. Através de sua transmissão única, o sistema Hybrid Synergy Drive combina a saída do motor de quatro cilindros com um pequeno motor elétrico de alto torque. O sistema produz uma potência combinada de 200 cavalos e varia a potência entre o motor a gasolina e o motor elétrico, ou combina ambos, conforme necessário. O novo motor de 2.5 litros, como o de 2.4 litros que ele substitui, utiliza o ciclo de Atkinson (atraso no fechamento da válvula de admissão para uma taxa de expansão maior que a taxa de compressão) para atingir a máxima eficiência. O sistema Variable Valve Timing com inteligência (VVT-i) no eixo de comando da admissão aumenta o torque, que é maior do que com o motor anterior. Uma bomba de água elétrica, um mancal de rolamento e uma bomba de óleo de saída variável ajudam a reduzir o atrito interno, aumentando a economia. Um novo sistema de recirculação dos gases de escape arrefecidos a água (EGR) ajuda a garantir as emissões mais baixas possíveis em todas as velocidades do veículo e ajuda a aumentar a eficiência do combustível. Ao resfriar e controlar o gás de escape injetado em cada cilindro, o sistema elimina a necessidade de enriquecer a mistura ar-combustível para controlar as temperaturas do cilindro. O 2012 Camry Hybrid atende aos padrões AT-PZEV (Tecnologia Avançada de Crédito Zero de Emissões Parciais de Crédito). Novos materiais absorvedores de som no compartimento do motor, juntamente com um controle mais linear sobre a velocidade do motor, dão ao Camry Hybrid 2012 um som mais agradável sob aceleração. Porque existem situações em que o motor a gás do Camry Hybrid é desligado, os sistemas de ar condicionado e direção hidráulica são acionados eletricamente. Novas medidas de eficiência no sistema Hybrid Synergy Drive incluem a redução das perdas internas na transmissão, melhorando o controle da tensão do motor e otimizando a frenagem regenerativa. A comprovada bateria de níquel-metal-hidreto, localizada no compartimento de bagagem atrás dos assentos traseiros, agora possui resfriamento a ar aprimorado. Seu tamanho mais compacto, junto com o movimento do conversor DC / DC para o compartimento do motor, resulta em um tronco que é 2,1 pés cúbicos maior do que na geração anterior Camry Hybrid. O peso global mais leve do veículo também contribui para um melhor desempenho e economia de combustível. Seu tempo de aceleração de zero a 60 segundos de 7,6 segundos coloca o Camry Hybrid entre os modelos de quatro cilindros e V6. Os pneus com menor resistência ao rolamento, disponíveis pela primeira vez em tamanho de 17 polegadas, também ajudam a aumentar a economia de combustível. Novo para o 2012 Camry Hybrid, um modo EV Drive permite que o motorista opere o carro no motor elétrico sozinho por até 1,6 milhas a velocidades mais baixas (abaixo de aproximadamente 25 mph). O indicador EV ilumina quando o veículo está sendo movido exclusivamente pelo motor elétrico. Como no Camry Hybrid anterior, o modo ECO otimiza a resposta do acelerador e a saída do ar condicionado para priorizar a economia máxima de combustível. Um painel de instrumentos híbrido exclusivo com indicador de sistema híbrido e indicador de consumo de combustível ajuda o motorista a operar o carro o mais economicamente possível. A economia instantânea de combustível é mostrada com LEDs (díodos emissores de luz) em todo o exterior do medidor de economia de combustível média. O display multi-informação carrsquos mostra graficamente a economia de combustível em tempo real e também pode mostrar o fluxo de energia e as informações do intervalo de cruzeiro. Como antes, a aplicação do freio converte o motor em um gerador que captura a energia cinética das rodas do veículo que ainda estão girando, armazenando-o na bateria híbrida. Colocar o shifter no ldquoBrdquo usa frenagem regenerativa como uma forma de frenagem do motor para controle aprimorado em descidas íngremes. O novo controle de assistência de partida em subida ajuda a evitar que o veículo role para trás ao iniciar uma inclinação quando o pedal do freio é liberado. Exclusivos toques de design exterior e interior diferenciam o Camry Hybrid 2012 de outros modelos Camry. No interior, o acabamento exclusivo híbrido é encontrado no painel de instrumentos e nas bases do interruptor da porta, nos painéis superiores da consola e no botão de mudança. O Camry Hybrid também apresenta seu próprio tecido de assento exclusivo em marfim ou cinza claro. Um couro exclusivo e Ultrasuede também está disponível. Um painel de calibre Optitron de três mostradores com anéis externos cromados fornece uma aparência luxuosa. O novo Camry e Camry Hybrid oferecerá seis diferentes modelos para escolher. O Camry estará disponível nas classes LE, LE XLE e Sporty SE, de nível básico. O XLE e o SE estão disponíveis com motores de quatro cilindros ou V6. O Camry Hybrid é oferecido nas classes LE e XLE. O Camry 2012 emprega uma forma elegantemente simples, mas moderna, enfatizando uma postura mais ampla e mais baixa do que os modelos anteriores. O design transmite uma declaração arquitetônica única através de linhas de caracteres nítidas e precisas, enquanto uma seção transversal da porta mais curva e uma moldagem mais definida do painel do balancim (cromado acentuado em LE e XLE) dão ao Camry uma aparência mais expressiva. Os faróis mostram uma forma mais dinâmica, com uma curvatura pronunciada da unidade do farol principal que se funde na cobertura do pára-choques. As luzes de nevoeiro são standard nas classes XLE e SE. Os conjuntos de lâmpadas traseiras envolvem firmemente os lados do corpo, com suas seções superiores se estendendo até o painel do porta-malas. O Camry LE e o XLE apresentam acabamento cromado externo adicional, e o SE grade inaugura seu próprio design de parte inferior da carroceria e uma exclusiva seção de grade superior de malha fina. O SE também possui três partes de abajures de nevoeiro de seção de grade inferior, junto com molduras de farol de ornamento pretas de esporte. As molduras mais proeminentes do painel do balancim da SE se encaixam perfeitamente nos spoilers dianteiros e traseiros integrados, enfatizando a largura, e a tampa da bagageira possui um spoiler integrado. Acentuando o novo design do corpo são quatro novas cores. Duas das cores (Attitude Black Metallic e Clearwater Blue) são totalmente novas para a Toyota nos EUA. O Attitude Black Metallic combina um pigmento azul brilhante para uma visão intrigante do jet preto tradicional. Clearwater Blue incorpora um pigmento metálico prateado para dar um tom Acabamento vítreo e semelhante a água. Embora apresentando quase as mesmas dimensões externas da geração anterior, o 2012 Camry oferece um interior mais convidativo e espaçoso. Um novo design do tablier, locais modificados dos assentos, assentos redesenhados e porta, pilares e revestimentos de teto totalmente novos combinam para agregar espaço real e maior espaço de percepção, além de melhorar a visibilidade externa. O reposicionamento do assento do motorista e do volante padrão de inclinação / telescopagem (a inclinação aumentou em 33% para maior conforto do motorista) também ajuda a visibilidade para frente e melhora o posicionamento do motorista. O pedal do acelerador e os bancos dianteiros foram movidos para a frente e o quadril do banco traseiro foi posicionado para trás, aumentando a distância de 0,6 polegadas junto com os bancos dianteiros reformulados para ajudar a aumentar o espaço dos joelhos traseiros em 1,8 polegadas. O console central reprojetado e a borda dianteira da almofada do banco traseiro aumentam o espaço para as pernas do banco central traseiro em duas polegadas. Não são tão óbvias as muitas áreas em que os designers de Camry reformularam o acabamento interno para aumentar a sensação de espaço, incluindo os pilares A e B, revestimento do teto sobre o assento traseiro e acabamento das portas. Na maioria dos veículos, o espaço é deixado entre a estrutura e a guarnição para produzir uma superfície ldquocleanrdquo. Usando uma abordagem de design de carro, a guarnição segue mais de perto a estrutura abaixo dela. O resultado é um espaço adicional que contribui muito mais para uma sensação de conforto do que os ganhos em meros milímetros podem sugerir. A construção tridimensional e as texturas do material contrastante dão ao painel de instrumentos uma sensação de profundidade, enquanto as próprias formas contribuem para uma cabine mais espaçosa e linhas de visão avançadas. O aglomerado central de proeminência curva parece flutuar sobre o painel de instrumentos, reduzindo sua massa visual. As texturas suaves usadas no painel de instrumentos superior, no revestimento da porta superior, nos apoios de braços das portas e no apoio de braço da consola central contribuem para um maior conforto no Camry. Costurar o acolchoamento macio do painel de instrumentos e a aparência de costura correspondente em outro lugar ajuda a criar uma sensação de luxo. Cor de alumínio e acabamento cromado são usados ​​criteriosamente. As classes Camry LE e XLE apresentam cor de marfim ou cinza, o Camry SE apresenta estofos exclusivos em preto sobre preto ou preto sobre cinza. Quadros do banco dianteiro recém-projetados, bancos mais altos e almofadas de assento mais longas aumentam o conforto. O ajuste de altura no banco do motorista tem aproximadamente meia polegada maior do que antes (o deslocamento total é de 2,4 polegadas). Os assentos dianteiros esportivos da SErsquos oferecem reforços laterais mais grossos, e o exclusivo volante de três raios revestido em couro oferece controle de mudança de marchas para a transmissão automática de seis marchas. Para 2012, o Camry oferece quatro materiais de cobertura de assento: tecido no tecido LE e XLE com SofTex no SE, acabamento de couro padrão no XLE V6 (opcional no XLE de quatro cilindros) e Ultrasuede reg com couro disponível para o SE e XLE Híbrido. Assentos aquecidos são padrão no XLE V6 e estão disponíveis para SE, XLE de quatro cilindros e híbrido com controle de temperatura variável. O novo Camry fornece a funcionalidade adicional exigida pelos consumidores hoje, e ainda mantém seus controles simples e intuitivos de usar. Botões de controle dão uma sensação de alta precisão quando usados. Foi dada especial atenção ao funcionamento e conforto com o design da consola central. Joelheiras suaves em ambos os lados adicionam conforto para o motorista e passageiro, a seção frontal oferece um conector de acessório de 12V e um porta USB / entrada de fácil acesso para conectar iPods e outros dispositivos de mídia. Um ndash de porta de console traseiro deslizante em lugar de o ndash de desígnio de flip-up mais tradicional permite acesso mais fácil de qualquer assento dianteiro. Dois projetos de volante, com áudio integrado e controles de Bluetooth, são apresentados: um de quatro raios para LE, um de quatro raios revestido de couro para XLE e um esportivo de três raios, com revestimento de couro para o SE. Todas as classes agora contam com um encosto traseiro dobrável padrão 60/40 para aumentar a capacidade de carga. Os assentos podem ser baixados por uma liberação remota da área do porta-malas. Os airbags laterais do banco traseiro são padrão em toda a linha, e um apoio de braço com porta-copos acrescenta conforto e conveniência. Perfeitamente integrado ao Camry, estão os eletrônicos de última geração e os recursos de conectividade aprimorados. Uma conexão sem fio Bluetooth para chamadas telefônicas hands-free compatíveis é padrão, agora melhorada por uma função de transferência automática de catálogo telefônico disponível. Também padrão é uma porta USB que permite a reprodução de música e vídeo a partir de dispositivos de áudio portáteis, usando o sistema de som do veículo e a tela de exibição disponível no painel, incluindo integração total com o iPod. O sistema de áudio padrão no LE, XLE e SE tem uma tela de 6,1 polegadas e seis alto-falantes. A tela também exibe os dados do monitor de energia e do consumo de combustível e funciona como o monitor da câmera de backup integrada disponível (apenas SE e XLE) e do Sistema de Áudio de Exibição. A tela também oferece um novo sistema de navegação orientado a valor e serve como um portal para Entune, o novo sistema multimídia inovador da Toyotarsquos. Um sistema de rádio HD disponível permite a qualidade de som de CD a partir de transmissões de FM digital e possui recursos que maximizam a qualidade de som de transmissão analógica e AM. O sistema incluirá o HD Radio com tags do iTunes para futuras compras e o SiriusXM Satellite Radiotrade. O áudio top de linha está equipado com um novo sistema de navegação HDD Premium de sete polegadas com Entunetrade e JBL. Este sistema oferece um novo recurso de tela dividida que permite exibir simultaneamente informações de navegação e áudio. A Camry também oferece o novo sistema de áudio JBL GreenEdgetrade, que combina um amplificador de oito canais e alto-falantes ldquoacoustic door-lens, para proporcionar um som de alta qualidade. O amplificador GreenEdge atinge uma redução de 66% na massa geral e um aumento de 50% na eficiência do som. Os alto-falantes GreenEdge produzem uma saída de som maior com a mesma potência ou menor consumo de modelos convencionais. Entune Multimedia System Camry será uma das primeiras Toyotas a oferecer o sistema multimídia Entune. Pela primeira vez em um automóvel Toyota, este novo sistema aproveita o smartphone móvel para proporcionar uma experiência mais rica em veículos com acesso totalmente integrado a serviços de navegação, entretenimento e informação. O Toyota Entune estreia o primeiro suporte para o engajamento de aplicativos móveis, como Bing, OpenTable e movietickets, além de acessar serviços úteis relacionados a viagens, como clima ao vivo, tráfego, informações de combustível (localização e preço), estoques e esportes. . O Toyota Entune traz a maior seleção de opções de música disponíveis para um veículo, incluindo as estações iHeartRadiorsquos 750 e o serviço de música personalizada Pandorarsquos. Os sistemas de áudio combinados com o Entune apresentam um sistema avançado de reconhecimento de voz de conversação que ajuda o motorista a manter o foco na estrada, eliminando a necessidade de memorizar milhares de comandos de voz. O sistema também permitirá recursos de leitura e retomada de áudio para mensagens de texto, com a capacidade de responder por mensagens predefinidas de resposta rápida, como: ldquoIrsquom driving e responderá mais tarde. rdquo Um novo benchmark para a tranqüilidade de sedan de médio porte Muito elogiado como Uma referência para suavidade e tranquilidade no segmento médio, o novo Camry reseta o padrão, levando os dois atributos a um nível ainda mais alto de refinamento. Para reduzir o ruído em toda a cabine, o foco foi colocado na supressão de ruídos que se destacam. À medida que as motorizações tornaram-se mais refinadas e mais silenciosas, o ruído do vento e o ruído da estrada tendem a se tornar mais notáveis ​​para motoristas e passageiros. Uma leitura de baixo ruído (em decibéis) nem sempre equivale a um interior subjetivamente silencioso. Ocupantes de veículos - a percepção de silêncio também depende do tipo e frequência do som. Foi determinado onde tais sons perceptíveis entram na cabine, e isolamento adicional foi colocado nessas áreas. Novos materiais absorventes de som silenciam qualquer ruído que penetre no interior. Em particular, os engenheiros concentraram-se em suprimir ruídos próximos às freqüências da fala humana para proporcionar um ambiente mais confortável para conversação. As medidas que se concentram na redução do ruído do vento incluem vedações mais fortes da área da porta e do balancim colocação otimizada de materiais isolantes acústicos aplicados no teto, pilares e aberturas das portas de vidro acústico para o pára-brisa V6 e Hybrid modelrsquos e contraventamento especial das grelhas de admissão. The dashboard structure and assembly, one of the most complex areas in modern cars, was thoroughly optimized to prevent noise intrusion. It can also be a source of noise intrusion. The structure employs a new cross member and center brace, along with sandwiched sheet steel to suppress resonance and reduce vibration. With the sandwiched steel, asphalt foam is used to absorb vibration energy while increasing sound blocking effectiveness. A dash outer silencer uses an air layer between the dash panel and sound absorbing felt. An inner silencing layer uses soft and hard felts to block a wide range of low-to-high frequencies. Damping-coating thickness and application areas have been optimized for reduced floor-panel vibration and noise penetration through the floor, and a new type of carpet helps eliminates noise. Silencer panels installed in the rear-wheel housings, and new sound-absorbing materials added to the trunkrsquos interior side trim further reduce road noise from the tires and wheel housings. Exceptional Handling and Ride A more rigid body structure, revised front suspension, redesigned rear suspension and aerodynamics all help to imbue the new Camry with greater straight-line stability and crisper steering response, while also enhancing overall ride comfort. Handling stability, more than just conveying a sense of driving enjoyment, also greatly influences the driverrsquos feeling of security. The 2012 Camry body structure uses a greater amount of high tensile steel (440 Mpa or higher) than before and even stronger high tensile strength sheet steel (590 Mpa or higher), resulting in a stronger but lighter body than the previous model. A flared design on the doors and fenders enables use of slimmer but stronger construction. High tensile aluminum bumper supports are lighter yet stronger than before. Newly developed plastic for the bumper covers and cowl louvers reduces weight as well. The stiffened cowl section increases suspension-area rigidity, suppressing twist. The front-suspension towers are directly connected through the cowl to increase rigidity, and the attachment method and reinforcement braces have been strengthened. The all-new rear underbody and rear subframe increase lateral force control and torsional rigidity. The McPherson-strut front suspension now uses inversely wound coil springs that enhance straight-line stability. Shock-absorber damping and stabilizer-bar thickness have been optimized as well. The rear suspension retains the proven dual-link strut configuration of the previous model but has been redesigned with new geometry (increased toe-in during cornering and braking) and retuned components to enhance cornering stability. Coil springs, bushings, stabilizer-bar and shock-absorber damping have all been revised. Rear-combination lamps and side-view mirrors on the 2012 Camry incorporate aero stabilizing fins, inspired by Formula One racing technology, that create air vortexes on the body sides to stabilize the body and contribute to handling stability. Underbody aerodynamic elements regulate airflow under the vehicle, also contributing to ride smoothness. The Camry SE model features specific suspension components and tuning, including exclusive steering knuckles and lighter, stiffer lower front control arms. The front and rear springs are exclusive to this model, and the shock absorbers feature internal rebound springs for greater cornering roll resistance. The rear suspension No. 1 control arm uses a pillow-ball bushing to further enhance handling agility. All new Camry models will be the first to feature Toyotarsquos latest electric power steering (EPS) control system, which will offer more flexibility to steering-feel tuning. The system regulates power-assist response based on vehicle speed, and for the first time steering-input rate. The vehicle-speed sensing feature will provide light effort during low speeds, changing to moderate effort during higher speeds. The SE grade will feature a power-assist ratio that provides a more sporty feeling than the LE and XLE. Also, electricity is only consumed when assist power is necessary, helping to improve fuel economy. Electric power steering is also more environment-friendly, as it does not require hydraulic fluid. All Camry grades feature newly developed all-season tires designed for an optimal balance of fuel economy, handling, quietness, ride comfort and braking performance. The LE grade features standard 16-inch wheels the SE comes standard with five-spoke 17-inch alloy wheels and the V6 SE offers the first 18-inch alloy wheels on a Camry. The latter feature is a unique twist-spoke design with 225/45R18 all-season tires. Camry SE models will also include tires that have more grip. The Camry XLE comes standard with 17-inch alloy wheels featuring an elegant 10-spoke design. All 2012 Camry models are equipped with 10 standard airbags: dual-stage advanced SRS front airbags, front and rear seat-mounted side airbags, side curtain airbags and a driverrsquos and front passengerrsquos knee airbag. The front-passengerrsquos knee airbag and rear-seat side airbags are new to Camry. The Camryrsquos body structure is designed to help absorb collision-impact forces and help minimize impact deformation to the passenger cabin. High-strength steel is used for B-pillar and rocker-panel reinforcements to help manage overall body deformation in the event of certain side collisions. The seat frames also are designed to help absorb side collision loads. The inner-hood structure and front-edge construction are designed to help reduce pedestrian injuries in a collision. Like all Toyota models, the Camry will feature Toyotarsquos Star Safety Systemtrade standard, which includes Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control (TRAC), Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD) and Brake Assist. It also features the standard Smart Stop Technology brake-override system. An electronic tire pressure monitoring system is standard equipment. Another available safety system, Safety Connect, can access a call center with a live operator who can dispatch police and emergency vehicles. The system combines automatic collision notification and a stolen vehicle locator feature, which can track the location of the stolen vehicle via GPS and help guide police to recover it. The new available Blind Spot Monitor uses sub-millimeter wave radar to detect vehicles in the driverrsquos blind spots. When the system detects a vehicle in the adjacent lane, it alerts the driver using indicators on the side mirrors. If the turn signal is on when the there is a vehicle in the blind spot of the driverrsquos intended lane, the indicator on the corresponding mirror will flash. The driver can switch off the system, if desired. In vehicles equipped with one of the display audio systems and backup camera, when the vehicle is shifted into Reverse, the audio display will show the image of what the camera captures, along with an overlay of positioning lines representing the parking space and distance to obstacles. Peace of Mind Warranty Protection Toyotarsquos 36-month/36,000 mile basic new-vehicle warranty applies to all components other than normal wear and maintenance items. Additional 60-month warranties cover the powertrain for 60,000 miles and against corrosion with no mileage limitation. The hybrid-related components, including the HV battery, battery control module, hybrid control module and inverter with converter, are covered for eight years/100,000 miles. The Camry will also come standard with Toyota Care, a complimentary plan covering normal factory-scheduled maintenance and 24-hour roadside assistance for two years or 25,000 miles, whichever comes first. Categories Toyota Division Group Vice President and General Manager Bob Carter introduces the completely redesigned 2012 Camry from Paramount Studios in Hollywood on Tuesday, August 23, 2011. From Toyotas Georgetown, Ky. assembly plant, Toyota Motor Corporation President Akio Toyoda, TMMK Chairman Steve St. Angelo, TMMK President Wil James and TMA Group Vice President, Corporate Communications Jim Wiseman. Related Photos 2012, 2103, 2014 Toyota Camry Hybrid 2012, 2013 and 2014 Toyota Camry Hybrid 2012, 2013 and 2014 Toyota Camry 2012, 2013 and 2014 Toyota Camry copy Toyota Motor Sales, U. S.A. Inc. You must be logged in to view this item. This area is reserved for members of the news media. 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